Tipo pressão de ar 0.6mpa do CM -2 da máquina do escapamento do cilindro do processo de manufatura do cilindro de gás do Lpg

Tipo pressão de ar 0.6mpa do CM -2 da máquina do escapamento do cilindro do processo de manufatura do cilindro de gás do Lpg

1.description

O dispositivo para o cilindro faz o teste da tensão com, composto de um tanque de água, um cilindro de levantamento, uma máquina dar mamadeira, peça de controle elétrica e outras peças, trabalha um mecanismo dar mamadeira do cilindro automático enviará para ser estação de teste, um cilindro de levantamento cairá na água, pessoal de funcionamento as observações do ratation que do cilindro não estão escapando o cilindro, após o teste e o cilindro fora da água, uma extremidade do laço, esta máquina é razoável na estrutura, operação e manutenção simples.

tipo 2.leakage e causas

Os tipos de aberturas do escape incluem uma punctura, gash, oxidação ou o outro furo da corrosão, escape muito minúsculo do furo de pino (possivelmente em soldas imperfeitas), quebra ou microfissura, ou selagem inadequada entre os componentes ou as peças juntados junto. Quando há uma punctura, o tamanho e a forma do escape podem frequentemente ser considerados, mas em muitos outros casos, o tamanho e a forma da abertura do escape não podem ser tão óbvios. Em muitos casos, o lugar de um escape pode ser determinado considerando o gotejamento material para fora em um determinado lugar, embora a abertura própria do escape não seja óbvia. Em alguns casos, pode sabido ou suspeitado há um escape, mas mesmo o lugar do escape não é conhecido. Desde que as aberturas do escape são frequentemente tão irregulares, os escapes são feitos sob medida às vezes pela taxa do escapamento, como no volume de líquido escapado pelo tempo, um pouco do que o tamanho da abertura.

Os tipos comuns de escapes para muitos povos incluem escapes nos pneus do veículo, fazendo com que o ar escape para fora tendo por resultado pneus lisos, e escapes em uns recipientes, derramando os índices. Os escapes podem ocorrer ou tornar-se em muitos tipos diferentes do agregado familiar, da construção, do veículo, do fuzileiro naval, dos aviões, ou de sistemas fluidos industriais, se o líquido é um gás ou um líquido. Os escapes em sistemas hidráulicos do veículo tais como linhas da direção do freio ou de poder podiam causar o outleakage do freio ou do líquido da direção de poder tendo por resultado a falha dos freios, da direção de poder, ou do outro sistema hidráulico. Igualmente possíveis são os escapes do líquido refrigerante do motor - particularmente no radiador e no selo da bomba de água, no líquido de transmissão, no óleo de motor, e no líquido refrigerante no sistema de condicionamento de ar. Alguns destes líquidos do veículo têm as cores diferentes a ajudar a identificar o tipo de líquido de escape. Uma bateria do zinco-carbono é um exemplo de um sistema deescape; os eletrólitos dentro da pilha às vezes escapam fora da embalagem da pilha e causam dano a um dispositivo eletrônico.

O sistema de fonte da água ou um sistema de águas residuais em uma casa ou na outra construção podem ter um escape em alguns de lugar numerosos, causando o gotejamento para fora ou o derramamento da água. Intoxique escapes, por exemplo em linhas do gás natural permita que os explosivegas do flammableand potencialmente escapem para fora, tendo por resultado uma situação perigosa. Os escapes do líquido refrigerante podem ocorrer em sistemas de condicionamento de ar do refrigeratorsor, grande e pequeno. Algumas plantas industriais, especialmente centrais energética do chemicaland, têm os sistemas fluidos numerosos que contêm muitos tipos de líquido ou intoxicam produtos químicos, às vezes na alta temperatura e/ou na pressão. Um exemplo de um lugar industrial possível de um escape entre dois sistemas fluidos inclui um escape entre o escudo e os lados do tubo em um heatexchanger, potencialmente contaminando um ou outro ou ambos os sistemas fluidos com o outro líquido. Um sistema que guarda um vacuummay completo ou parcial tem um escape que causa o inleakage do ar da parte externa. Os procedimentos e/ou as equipes de Hazmat podem tornar-se involvidos quando o escapamento ou o derramamento de materiais perigosos ocorrem. Os escapes ao transportar materiais perigosos podiam conduzir ao perigo; por exemplo, quando os acidentes ocorrerem. Contudo, mesmo o escapamento de steamcan seja perigoso devido à alta temperatura e à energia do vapor.

O escapamento do ar ou do outro gás fora dos balões de ar quente, dos dirigibles, ou das cabines dos aviões podia apresentar situações perigosas. Um escape podia mesmo ser dentro de um corpo, tal como um furo no septo entre os ventrículos de coração que causam uma troca do sangue oxigenado e deoxygenated, ou de uma fístula entre cavidades corporais como entre a vagina e reto.

Pode haver umas causas numerosas dos escapes. Os escapes podem ocorrer no início mesmo durante a construção ou a fabricação/conjunto iniciais dos sistemas fluidos. As tubulações, a tubulação, as válvulas, os encaixes, ou outros componentes podem impropriamente ser juntados ou soldado junto. Os componentes com linhas podem impropriamente ser parafusados junto. Os escapes podem ser causados por dano; por exemplo, puncturas ou fratura. Frequentemente os escapes são o resultado da deterioração dos materiais do desgaste ou envelhecimento, tal como corrosão ou decomposição de oxidação ou outra dos elastómetros ou dos materiais de polímero similares usados como gaxetas ou outros selos. Por exemplo, vestir fora dos faucetwashers faz com que a água escape nos torneiras. As quebras podem resultar de dano imediato, ou do desgaste pelo esforço tal como a falha ou a corrosão de fadiga tal como o rachamento de corrosão de esforço. Vestir fora de uma superfície entre um disco e seu assento em uma válvula poderia causar um escape entre portos (entradas ou tomadas da válvula). Vestir fora da embalagem em torno de uma haste de válvula de gerencio ou de um eixo de gerencio da bomba centrífuga podia tornar-se o outleakage fluido no ambiente. Para algumas bombas centrífugas frequentemente de funcionamento, tal escapamento é esperado assim que as disposições são feitas para levar o escapamento. Similarmente, vestir fora dos selos ou embalar em torno das bombas pistão-conduzidas podiam igualmente tornar-se o outleakage ao ambiente.

A diferença da pressão entre ambos os lados do escape pode afetar o movimento do material através do escape. Os líquidos mover-se-ão geralmente do lado de alta pressão para o lado de uma mais baixa pressão. Maior a diferença da pressão, mais o escapamento lá será tipicamente. As pressões fluidas em ambos os lados incluem a pressão hidrostática, que é pressão devido ao peso da altura do nível fluido acima do escape. Quando as pressões são sobre o igual, podem haver uma troca dos líquidos entre ambos os lados, ou pouco a nenhum movimento líquido do líquido através do escape.